1.從混凝土泵結(jié)構(gòu)來看，混凝土泵作業(yè)時(shí)各動(dòng)力部分會(huì)發(fā)生高溫高壓，需要設(shè)備本身的導(dǎo)熱性來散熱(如變速箱，后壓箱，液壓油箱，減速機(jī))，或者輔助散熱器散熱(如液壓散熱電扇)。那么這些混凝土結(jié)塊不整理勢(shì)必會(huì)影響這些元器件的導(dǎo)熱性。

        2.從規(guī)劃結(jié)構(gòu)來看，變速箱是可以依靠自身規(guī)劃合理散熱的。變速箱在工作的進(jìn)程中會(huì)發(fā)生一定的水蒸氣，大量的氣體積聚后會(huì)使內(nèi)部壓力上升，變速箱在頂部規(guī)劃了一個(gè)透氣孔，從根本上來說，這個(gè)透氣孔實(shí)則是個(gè)單向閥，就好像高壓鍋上的泄壓閥一樣，在正常的情況下，閥門封閉，而當(dāng)內(nèi)部壓力上升時(shí)，單向閥會(huì)被頂開進(jìn)行水蒸氣分泌。

如果這個(gè)閥門被異物卡住無法恢復(fù)到開始狀況(如混凝土泵凝固后使透氣孔封閉)，會(huì)使變速箱內(nèi)部混合氣體無法正常泄壓，變速箱油的性能會(huì)受到嚴(yán)重的影響，不僅僅是潤滑性能受損，變速箱油傳遞動(dòng)力的性能也會(huì)下降，進(jìn)而使離合器片呈現(xiàn)打滑，隨即油溫升高，這也會(huì)導(dǎo)致水蒸氣的發(fā)生甚至使油水混合物呈現(xiàn)沸騰。

水蒸氣無法正常排放導(dǎo)致變速箱油加快稀釋，這些稀釋的物質(zhì)還會(huì)堆積到閥體內(nèi)形成閥體的堵塞等一連串的惡性因果，從而影響到整個(gè)變速箱的控制系統(tǒng)。